Posts Tagged ‘Bil’

  1. Mercedes-Benz E-klasse med sikkerhed i højsædet

    juni 19, 2016 by Rolf Buchwald

    Adaptive Brake

    Med dette bremsesystem bliver både passagerernes sikkerhed og kørekomfort øget. Det hjælper i kraft af sin grundfunktion, antiblokeringssystemet ABS, der forhindrer hjulene i at blokere, og hjælper føreren med at bevare kontrollen over bilen ved undvigelsesmanøvre eller opbremsning på glatte vejbaner. Det vil håndtere hårde og kritiske opbremsninger på en mere sikker måde. Derudover understøtter det køreren under dennes køreture med en række komfortfunktioner, som fx igangsætningshjælp, når du skal op ad en stigning efter at have holdt stille på den. Når chaufføren flytter foden fra bremsepedalen til speederpedalen, mens denne holder på en stigning eller bakke, bliver bilen stadig fastholdt af igangsætningshjælperen, så den ikke ruller baglæns ind i en bil eller andet, der måtte være bag den.

    Adaptive Brake hjælper chaufføren med at forkorte bremselængden i flere faretruende situationer. ”Forfyldning” er en funktion, der sikrer, at bremsebelægningerne allerede lægges mod bremseskiverne, lige så snart man fjerner foden hurtigt fra speederen. Denne intuitive funktion er meget behjælpelig, da man for det meste alligevel vil bremse hurtigt, hvis man løfter foden fra speederen i en hurtig bevægelse. ”Tørbremsning” er en funktion, der automatisk fjerne vandlaget på bremseskiverne, hvis vejbanen er våd, så bremsernes reaktionstid forkortes.

    Adaptive bremselys

    Vi har alle prøvet det på en køretur i bilen: Hvis vi foretager en hård opbremsning, kigger vi øjeblikkeligt op i bakspejlet for at sikre, at de bagvedkørende biler også har reageret, som de skal. Ved en sådan nødbremsning kan det blinkende bremselys i Mercedes-Benz E-klasse biler hjælpe med at forkorte den bagvedkørende trafikants reaktionstid. Det adaptive bremselys med LED kan derfor være en uvurderlig hjælp, da mange påkørsler bagfra ofte kan resultere i piskesmældsskader. Lyset udløses først, når bilens hastighed er mere end 50 km/t, og bremseassistenten så derefter registrerer en nødopbremsning, eller bremsestykket udgør over 75% af det maksimale. Hvis bilen kørte med mere end 70 km/t, før opbremsningen påbegyndes, aktiveres havariblinket automatisk, når bilen holder stille.

    Airbags

    Hvis det skulle ske, at bilen støder sammen med en anden bil eller kommer ud for en ulykke, er det vigtigt at bilen er udstyret med airbags ved fører- og passagersædet. Det allervigtigste er at beskytte dig selv og medpassagererne i bilen. Hvis sammenstødet skulle forekomme, kan bilens airbags være med til at redde passagererne fra slemme skader eller endda sørge for, at de har livet i behold derefter, da airbagsne beskytter hoved og overkrop. Derved mindskes risikoen for alvorlige kvæstelser markant i forbindelse med ulykker. Læs mere om standard- og ekstraudstyr til Mercedes Benz E-klassen her.


  2. Hvor finder du de billigste reservedele?

    marts 13, 2016 by Artikelmanden

    Der er efterhånden et velkendt faktum, at det kan være en ganske omkostningstung affære at have en bil til rådighed i dagligdagen. En af mine gode venner har netop lavet en leasingaftale på en Mini Cooper, som samlet kommer til at stå ham i 4.000 kroner om måneden. Det hele starter med et startgebyr på 20.000, og herefter skal der betales 3.000 kroner om  måneden over leasingperiodens 3 års løbetid.

    Deler man startgebyret ud over de 36 måneder og indregner forsikring og vægtafgift, så ender man rent faktisk omkring de 4K hver eneste måned, og så er der endda ikke brugt en krone på benzin. Selv ved moderat kørsel har man altså lynhurtigt brugt 4.500 kroner månedligt bare på at transportere sig rundt. Det er selvsagt en del ture med Uber man kan få til den pris.

    Honda Civic Type R

    Selv med det høje prisniveau er man ikke sikret imod yderligere udgifter, da man kan risikere at skulle betale et ekstrabeløb ved leasingperiodens udløb, hvis bilen ikke afleveres i en tilstrækkelig god stand. Lidt på samme måde som man skal efterlade en lejelejlighed man fraflytter i pæn stand, skal man også sikre at den leasede bil ikke er mere slidt ved tilbageleveringen end man kan forvente efter tre års brug.

    Ovenstående til trods er leasingaftaler meget populære for tiden.

    Blandt fordelene er naturligvis, at man hele tiden kan køre rundt i en meget ny bil. Hvis man indgår en ny leasingaftale hvert tredje år, så vil man aldrig opleve at skulle køre rundt i en 10 år gammel Honda Civic og skulle leve med at naboerne ser efter en og sladrer om ens smadrede bil. En sidebemærkning i den sammenhæng må være at det for ejere at gamle biler kan betale sig at søge på nettet efter steder man kan købe originale reservedele til sin bil i stedet for at betale skyhøje værkstedspriser. Specifikt for Honda-ejere fandt vi at AutoDele24.Com gør det rigtig godt med fair priser på reservedele, som eksempelvis et luftfilter. Er man mere til nye biler, kan man se på en 2015-MODEL AF HONDA CIVIC.

    Ikke nok med at en ny bil typisk vil være mere velkørende, mere stabil og generelt lækrere at transportere sig rundt i. Der vil også være den væsentlige fordel, at man altid får den nyeste teknologi med i sin bil. De fleste af os kender nok den situation, at vi kørte rundt i en bil med kassebåndsafspiller i mange år efter at CD’en var blevet standard. Tilsvarende mange har oplevet at have CD-afspiller i bilen da man gik over til streaming fra smartphones, og de nye biler fik Bluetooth så man trådløst kunne styre musikken.

    Til gengæld er der nogle væsentlige fordele ved leasing,som eksempelvis at leasingaftalen typisk inkluderer alle servicetjek og løbende påfyldning af sprinklervæske og i nogle tilfælde endda gratis skift fra vinterdæk til sommerdæk og omvendt.

    Det kan for mange være en stor lettelse i hverdagen at vide, at der ikke kan opstå uventede udgifter til vedligeholdelse af bilen, som bestemt er tilfældet, hvis man vælger at købe sin bil, og beholder den mere end hvad der er dækket af garantien.

    På den måde kan leasing altså ende med at være en, om end dyr, lettelse af dagligdagen.


  3. Reglerne for en kørebog

    november 1, 2015 by teambuild

    En kørebog bruges i flere forskellige scenarier til at dokumentere sin kørselsadfærd, typisk pga. dokumentationskrav over for kunder eller det offentlige. Det vil sige at man skal holde styr på hvor man har kørt, hvor langt man har kørt, hvornår man har kørt, samt evt. notere ned hvorfor man har kørt. Yderligere er der nogle der skal have styr på hvor meget de har kørt, fordelt på privat kørsel eller erhverv kørsel, samt notere ned så det passer med kilometer tælleren. Desværre er det et stort besvær at lave den dokumentation, oftest i form at et kørselsregnskab. Mange skriver manuelt ned i kørebøger som ligger i handskerummet, og glemmer det tit i deres daglige dag. Det vil sige at de faktisk ikke kun glemmer lovpligtig dokumentation, men i de fleste tilfælde også snyder sig selv for penge. Og ret mange penge endda. I 2015 kan man få op til 3,7 kr per kilometer i skattefri kørselsgodtgørelse. Det vil sige at hvis man kører 50 km på en dag så giver det på EN dag hele 185 kr skattefrit lige ned i lommen. Med 200 dages arbejde om året, så giver det 37.000 kr om året. Skattefri kroner vel at mærek, som kommer hvis man gider at føre sin kørebog! Det er mere end et par måneders løn om året for de fleste. Men fordi mange ikke forstår eller gider lave dokumentationen, så er det penge som de går glip af. Penge som de burde have fået vel at mærke.

    Der er flere måder at gøre sit liv nemmere på når det kommer til kørselsdokumentation

    Hvad de fleste ikke ved, er at der er mange måder at gøre sit arbejde nemmere når det kommer til at dokumentere sin kørsel. Det vil sige at man ikke nødvendigvis behøver at skrive end i en fysisk kørebog man har liggende i bilen.Der er idag udviklet en masse forskellige apps til telefonen, som gør det super nemt at holde styr på hvor langt du har kørt, samt hvor meget du skal have i kørselsgodtgørelse.

    Der er meget stor kvalitetsforskel på de apps der eksisterer. Som minimum bør den kunne klare følgende:

    • Kørebogen skal overholde skats regler mht. hvad der noteres
    • Kørebogen skal fortælle dig hvor meget godtgørelse du får per tur
    • Kørebogen bør have online backup (eller endnu bedre, online mulighed for at redigere den samme data som på telefonen)
    • Kørebogen bør være nem at bruge

    Så undersøg markedet for hvad der er af løsninger. En kørebog App som overholder ovenstående er Driversnote


  4. Klargøring af bilen

    december 5, 2013 by Karsten

    Når du har en bil, der skal sælges, shines op, eller blot have en god omgang, så findes der i dag flere muligheder. De mange muligheder giver dig chancen for hele tiden at have en bil, der er lækker at se på både indvendig og udvendig. I forhold til salg af bilen, kan det have stor betydning at få den klargjort, så den kommer til at fremstå som en stort set ny bil. (more…)


  5. Bilreparationer kan blive en dyr fornøjelse

    november 12, 2013 by Glen

    Hvis du er bilejer, kommer det her nok ikke bag på dig, men de fleste der skal ud og erhverve sig en ny bil, tænker ikke over, hvor dyrt det egentlig bliver i reperationer, hvis man kigger hen over en periode på et år. Derfor glemmer mange folk at lave en opsparing, som er øremærket til bilreperationer, og man kan komme ud i nogle uheldige økonomiske situationer. (more…)